スバルのレヴォーグに乗り始めて4年半、走行距離も 29,000km を超えた。お盆休みにまたしても室内灯を点けっぱなしにして、バッテリーを上げてしまい、JAF を呼んでジャンプスタートさせた。その時はディーラーもお盆休みでバッテリー容量を確認できなかったが、それから2週間、ちょうど6ヶ月点検の時期になったので、バッテリー容量も含めて、いくつか気になるところをチェックしてもらった。
- バッテリー容量:確認したが問題ない。2年半前にもバッテリーを上げてしまい、その際にバッテリー交換している。
- リアゲートの閉まりが悪くなった:調整を実施。
- 左前のコーナーセンサーが何もないのに反応する時がある:誤作動の症状を確認できず。
- 運転支援システム アイサイトが勝手に動作終了した:ログを見ると「視界不良」という記録が残っていた。土砂降り、逆光などでカメラからの映像を使えず、動作終了する場合がある。念のためフロントガラスを綺麗にした。
- ドライブレコーダーの起動時にピーピーと音が鳴る:SDカードを抜き挿しすることで音は出なくなった。
大きな問題なしということだ。コーナーセンサーは何もない時にふと反応することはあるが、何かに近づくとちゃんと鳴るので、fatal な問題ではない。
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点検には1時間強かかった。ふと展示車を見ると、レヴォーグ STI Sport 特別仕様モデル Black Selection がいる。展示車のマグネタイト・グレーという色は気になる色だ。さらに中には RECARO のシートが装備されている。レヴォーグ STI Sport のシートはボルドー色が特徴的だが、この車は黒が基調。シートの生地もスエードである。
10月に開催される東京モーターショーで、フルモデルチェンジするレヴォーグが発表されるらしい。6年ぶりとなる新型の発売は2020年4月頃だろうか?
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